低速马达的特点是：排量大，体积大、转速低，有的甚至低到每分钟几转甚至不到一转，与高速马达有很大的区别。因此可直接与工作机构连接，不需要减速装置，使传动机构大大简化。通常低速液压马达的输出扭矩较大，可达几千牛·米到几万牛·米，所以又称为低速大扭矩液压马达。低速液压马达有单作用连杆型径向柱塞马达和多作用内曲线径向柱塞马达等。下面介绍多作用内曲线径向柱塞式液压马达的工作原理。图A所示为多作用内曲线马达的工作原理。定子1的内表面由x段形状相同作均匀分布的曲面组成，曲面的数目x就是马达...

方向控制阀是液压系统中占数量比重较大的液压阀，它是利用阀芯与阀体间相对位置的改变来实现油路的接通或断开，以满足系统对油流方向的要求。它分为单向阀和换向阀两类。单向阀是控制油液单方向流动的控制阀，它分为普通单向阀和液控单向阀两种。普通单向阀普通单向阀通常简称单向阀，它是控制液压油液从一个方向能通过反向则不能通过的，故又称止回阀或逆止阀。单向阀的主要性能要求是：油液通过时压力损失要小，反向截止时密封性要好；动作灵敏；工作时没有撞击和噪声。(1)结构及工作原理单向阀按其结构的不同，...

威斯特小编给大家介绍换向阀的种类很多，其分类见下表换向阀的分类分类方法类型按阀芯的运动方式转阀式、滑阀式按阀的操纵方式手动、机动（亦称行程）、电动、液动、电液动等按阀的工作位置数和通路数二位二通、二位三通、三位四通、三位五通等按阀的安装方式管式、板式、法兰式2．工作原理在使用中，滑阀比转阀用得多些，因为滑阀采用电动、气动、液动比较方便，且在高压和低压情况下皆可使用。它与普通单向阀和液控单向阀不同，转阀的优点是轴向尺寸紧凑，但它一般只适用于手动和机动控制方式，而且在中、高压时，...

电磁换向阀又称电动换向阀，简称电磁阀，它是借助电磁铁的吸力推动阀芯移动的。图G所示为三位四通电磁换向阀的结构原理和职能符号。阀的两端各有一个电磁铁和一个对中弹簧，阀芯在常态时处予中位。当右端电磁铁通电吸合时，衔铁通过推杆将阀芯推至左端，换向阀就在右位工作；反之，左端电磁铁通电吸合时，换向阀就在左位工作。电磁换向阀上的电磁铁按所接电源不同，分交流和直流两种基本类型，交流电磁铁用字母D表示，直流用E表示。交流电磁铁电源简单，启动力大，反应速度较快，换向时间短(约为0.03～0.0...

电液换向阀是由一个普通的电磁换向阀和液动换向阀组合而成的。其中电磁换向阀起先导阀的作用，它通过电磁铁的通电和断电，改变控制油路的方向，继而推动液动换向阀的阀芯移动；液动换向阀是主阀，它在控制油液的作用下，改变阀芯的位置，使油路换向。为保证主阀芯在先导电磁铁都断电时由弹簧作用回到中位，先导电磁阀的中位机能应是“Y”型。由于控制油液的流量不必很大，因而可实现以小容量的电磁阀来控制大通径的液动换向阀。图K(a)所示为电液换向阀的结构原理。电磁铁1、3都不通电时，电磁阀阀芯处于中位，...

先导式溢流阀和直动式溢流阀的作用是相同的，即在溢流的同时定压和稳压。图B所示为一种先导式溢流阀（主阀为滑阀结构）。它由先导阀（简称导阀）和主阀两部分组成，由图可见，先导阀就是一个锥阀结构的小规格的直动式溢流阀。先导阀部分由调节螺母1、调压弹簧4、先导阀阀芯(锥阀)5、先导阀阀座6、先导阀阀体7等组成；主阀部分主要由复位弹簧8(或称之为平衡弹簧)、主阀芯9、主阀体10等组成。压力油从入油口P进入，通过a孔、b孔进入c腔，作用于主阀芯的左端，同时又经主阀芯中间的阻尼孔e进入d腔，...

这里所说的性能特点，是指溢流阀在溢流同时的定压、稳压能力。由溢流阀的工作原理可知，溢流阀是通过改变阀口开度，即改变过流量来调整入口压力、并使之基本上（不是）稳定在初始调定值上的。这就是说，溢流阀的流量发生变化时，其入口的压力值也随之变化（波动）。如流量的变化引起入口压力的变化越小，则溢流阀的定压能力越强，定压精度越高，性能（静态性能）越好。反之亦然。图D为溢流阀的流量一压力静特性曲线，即入口压力和流量的关系曲线。图中pK1是直动式溢流阀的开启压力。当阀入口压力小于pK1时，阀...

如图L所示，来自液压泵或其他油路的高压油（也称为一次压力油）从减压阀的进油腔P1进入，经节流口d产生压力降，变成低压油（也称为二次压力油）进入出油腔P2。出油腔P2的油液一部分经出口流向减压阀的负载；另一部分经主阀芯9孔a和b流入主阀芯9左端的c腔，同时经主阀芯9的阻尼孔e进入主阀芯右端的f腔，再经g孔、油腔h和先导阀下腔阻尼孔i进入先导阀下腔，作用在先导阀的锥面上。当减压阀的负载较小时，二次压力P2较小，作用于先导阀阀芯5锥面上的油压力还不足以克服弹簧4的作用力，先导阀处于...